[发明专利]一种船舶舾装施工方法无效
| 申请号： | 200610134180.8 | 申请日： | 2006-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN1948080A | 公开（公告）日： | 2007-04-18 |
| 发明（设计）人： | 鲁广军;王振元;李凤鸣;王德辉 | 申请（专利权）人： | 大连船舶重工集团有限公司 |
| 主分类号： | B63B9/06 | 分类号： | B63B9/06 |
| 代理公司： | 大连智慧专利事务所 | 代理人： | 刘琦 |
| 地址： | 116021辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种船舶舾装施工方法，包括如下步骤：在船体三维建模的基础上进行舾装的三维布置建模；在舾装的三维布置建模的基础上划分功能或区域单元；在制造车间，预先组装各个单元所需的零部件，将每个单元分别以基座或框架形式独立连为一体，预留出各单元之间的接口；最后，在船舶的舾装阶段，在船上分别固定各自独立的单元，并实现各个单元中相关接口的连接关系。本发明改变了传统的船舶舾装方式，改善了施工环境，减轻了劳动强度，有益于控制舾装质量，缩短施工周期，可以大大降低施工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 施工 方法 | ||
【主权项】：
1、一种船舶舾装施工方法，其特征在于，包括如下步骤：(S1)在船体三维建模的基础上进行舾装的三维布置建模；在舾装的三维布置建模的基础上划分功能或区域单元；(S2)在制造车间，预组装各个单元所需的零部件，将每个所述单元分别以基座或框架形式独立连为一体，预留出各单元之间的接口；(S3)基于步骤(S2)中预组装的单元，在船上固定每个所述独立单元，并实现各单元中所述接口之间的连接关系。
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