[发明专利]一种燃料电池燃料循环的方法及专用装置无效
| 申请号： | 200610134076.9 | 申请日： | 2006-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN101170188A | 公开（公告）日： | 2008-04-30 |
| 发明（设计）人： | 王伟国;王洪卫 | 申请（专利权）人： | 新源动力股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04 |
| 代理公司： | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 | 代理人： | 许宗富;周秀梅 |
| 地址： | 116025大连市高*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明涉及燃料电池发动机系统，是一种燃料电池燃料循环的方法及专用装置，来自氢气气源中的高压燃料氢气通过减压阀减压，进入氢气喷射器，从喷射器出口出来的氢气进入燃料电池，经燃料电池反应后过量的氢气和反应生成的水一起进入分水器，分水器气体出口出来的氢气进入风机进口，经风机加压出来的氢气进入喷射器气体吸入口。喷射器设计点为燃料电池额定功率时所消耗氢气的压力与流量，风机为可调速风机，通过调节风机转速，可以使燃料氢气在燃料电池全功率范围内保持大致恒定循环比。本发明满足燃料电池对氢气循环的要求，且能量消耗较小，能把生成物水带出电池、充分利用燃料氢气、燃料在电池各单节分配更加均匀，进一步提高燃料电池寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 燃料 循环 方法 专用 装置 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池燃料循环的方法，其特征在于：来自氢气气源中的高压燃料氢气通过减压阀减压，进入氢气喷射器，从喷射器出口出来的氢气进入燃料电池，经燃料电池反应后过量的氢气和反应生成的水一起进入分水器，分水器气体出口出来的氢气进入风机进口，经风机加压出来的氢气进入喷射器气体吸入口。
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