[发明专利]自动变速器有效
申请号: | 200610128871.7 | 申请日: | 2006-08-31 |
公开(公告)号: | CN1932337A | 公开(公告)日: | 2007-03-21 |
发明(设计)人: | 镰田真也;土井淳一;寺冈隆道;坂时存;沟部龙利;坂上直博;藤田芳彦;岩下典生;小森贤;上田和彦;江崎诚司 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H3/44 | 分类号: | F16H3/44 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 汪惠民 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种自动变速器,在将输出入设置在同轴上,由三个离合器和两个制动器达到前进六档的自动变速器(AT)中,将第一、第二两组行星式齿轮组(GS1、GS2),每一个都是作为常时减速输出输入旋转的自动变速器,分别将它们设置在变速箱的轴方向端部。第三、第四两组行星式齿轮组(GS3、GS4),为了具有组合成四个旋转要素而连结,将任何一个旋转要素(附图中是第四行星齿轮架)连结于输出齿轮。将从第一、第二行星式齿轮组分别减速后的输入旋转,输入到第三、第四行星式齿轮组的恒星齿轮(S3、S4)。以围绕第一、第二行星式齿轮组的形式设置第一至第三离合器(C1至C3)和第一制动器(B1)。 | ||
搜索关键词: | 自动变速器 | ||
【主权项】:
1.一种自动变速器,在输入轴的同轴上设置输出部的同时,包括各自由恒星齿轮、行星齿轮架及环形齿轮构成的第一至第四的四组行星式齿轮组,有有选择地使第一至第三的三个离合器和第一、第二的两个制动器动作,再通过转换从上述输入轴到输出部为止的驱动力传递路径,至少能够得到六个前进挡,其特征为:上述第一、第二两组行星式齿轮组中,为使各个输入旋转常时经减速后输出,将所规定的旋转要素连结于上述输入轴,上述第三、第四两组行星式齿轮组,任何一组都是一组副齿轮行星式齿轮组,为使全部能有四个旋转要素而将它们相互连结,再将这些旋转要素中的任何一个连结到上述输出部,上述第一及第二行星式齿轮组,是将上述第三及第四行星式齿轮组夹在中间而分别设置在轴方向的两侧。
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