[发明专利]安全气囊支承带收纳结构无效

专利信息
申请号: 200610126745.8 申请日: 2006-09-06
公开(公告)号: CN1927625A 公开(公告)日: 2007-03-14
发明(设计)人: 堀内忠德;津田遥 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B60R21/20 分类号: B60R21/20;B62J39/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 代理人: 马高平
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种适于二轮机动车上装载的安全气囊的安全气囊支承带收纳结构。该安全气囊支承带收纳结构中,将连接二轮机动车(1)车体和安全气囊(50)的支承带(51)设置在由组件罩(22)和壳体(23)构成的安全气囊组件的后方左右,收纳于在车体前后方向上延伸的收纳空间(65)中。在所述带罩(14)的车宽方向内侧的一边设置不仅通过形成爪状的嵌合部,而且还通过夹具而与车体侧贯通固定的罩支杆,通常时带罩难以脱离。另一方面,在安全气囊(50)膨胀展开时,施加有规定拉伸负荷时设于所述罩支杆的夹具孔上的脆弱部断裂,所述带罩以车宽方向外侧的一边为轴展开。可通过脆弱部的强度改变来调整开放强度。
搜索关键词: 安全气囊 支承 收纳 结构
【主权项】:
1.一种安全气囊支承带收纳结构,其具有将安全气囊和车体连接的支承带,其特征在于,在车体的车宽方向的中央或大致中央设有安全气囊组件,在所述安全气囊组件后方的左右设有在车体的前后方向上延伸的、收纳所述支承带的空间。
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