[发明专利]具有径向流过流体的压缩机轮的涡轮机用的外壳保险装置有效
申请号: | 200610121444.6 | 申请日: | 2006-08-22 |
公开(公告)号: | CN1920312A | 公开(公告)日: | 2007-02-28 |
发明(设计)人: | T·温特;D·武特茨 | 申请(专利权)人: | 曼·B及W柴油机公开股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/42 | 分类号: | F04D29/42;F04D29/62 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 蔡民军;胡强 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种具有径向流过流体的压缩机轮(3)的涡轮机。压缩机外壳(8)由一个位于外侧的螺旋形壳体(10)和一个位于内侧的壳体插入件(12)构成。由于老化可能引起压缩机轮(3)破断。在理想情况下破断件应该由壳体插入件(12)来接住,以保证涡轮机的外壳安全性。考虑到由于压缩机轮(3)的破断件而出现冲击式释放的力,本发明建议一种特殊的结构,尤其是作为备件的壳体内部插入件(12)的结构,从而使破断件可以可靠和低成本地保持在涡轮机里,也就是说保持涡轮机的外壳安全性。 | ||
搜索关键词: | 具有 径向 流过 流体 压缩 机轮 涡轮机 外壳 保险装置 | ||
【主权项】:
1.具有径向流过流体的压缩机轮(3)的涡轮机,压缩机轮装在一支承于轴承箱(1)里的轴(2)上并布置在一具有流体通道(9)的压缩机外壳(8)里,其中压缩机轮(3)的轮毂(4)的外轮廓(6)和压缩机外壳(8)的内轮廓(7)构成了从轴向方向转入径向方向的流体通道(9),而且压缩机外壳(8)具有至少一个位于外侧的螺旋形壳体(10)和一个位于内侧的壳体插入件(12),其中壳体插入件(12)形成一空气通道(29),并在位于空气通道(29)的进气口处的壳体插入件(12)的第一端部设有紧固装置用于将壳体插入件(12)固定在螺旋形壳体(10)上,其特征在于,在壳体插入件(12)的位于对面的第二端部设有一保持装置(27),从而使在压缩机轮(3)破碎时,位于内侧的壳体插入件(12)借助于通过保持装置(27)作用于位于外侧的螺旋形壳体(10)上的压力而卡紧在位于外侧的螺旋形壳体(10)里。
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