[发明专利]公路智能隔离系统无效
| 申请号: | 200610118390.8 | 申请日: | 2006-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN1952264A | 公开(公告)日: | 2007-04-25 |
| 发明(设计)人: | 高明;尚涛 | 申请(专利权)人: | 高明;尚涛 |
| 主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;G08G1/00;G08G1/01;G08G1/052 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 陈亮 |
| 地址: | 201615上海市松江区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种公路智能隔离系统,可根据需要增加或减小特定道路上特定方向的车道数目,使得道路通行能力最优,减少交通拥堵。其技术方案为:隔离系统包括:隔离栏、中央控制系统和应急控制系统。隔离栏具备驱动装置,可自主移动,具备无线通信方式,可接收应急控制系统或中央控制系统的指令在任意方向上移动。应急控制系统具备无线通信方式,直接控制隔离栏的移动,获得隔离栏当前状态;也可和中央控制系统通信,获得中央控制系统的命令移动隔离栏。中央控制系统通过通信网络以无线遥控方式控制隔离栏的移动,获取隔离栏的状态信息,或与应急控制系统通信,控制隔离栏的移动。本发明应用于公路系统中。 | ||
| 搜索关键词: | 公路 智能 隔离 系统 | ||
【主权项】:
1一种公路智能隔离系统,根据需要调整车道,所述隔离系统包括:一隔离栏,设置在公路上,所述隔离栏包括一电源模块、多个移动机构以及设置在每两个相邻移动机构之间的隔离板,所述移动机构进一步包括:一第一无线收发模块,接收无线信号并进行解调,获得无线信号承载的数据;一驱动控制模块,接收所述第一无线收发模块获得的数据,从所述数据中解析出操作指令,并将所述操作指令转换为电机驱动命令;一电机驱动模块,接收所述驱动控制模块转换的电机驱动命令,转换为驱动电流;一驱动电机,在所述驱动电流的驱动下转动;以及一可移动的底座,在所述驱动电机的带动下移动;一中央控制系统,以无线通信方式集中控制隔离栏的工作状态,所述控制系统进一步包括:一交通控制接口模块,用于获得实时的交通状况;一隔离栏移动控制模块,在接收到移动指令后构造隔离栏的操作指令并将其打包成数据;一通信模块,接收所述隔离栏移动控制模块打包的数据,将其发送至所述隔离栏。
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