[发明专利]一体成型齿轮及内燃机用脚踏起动装置有效
| 申请号: | 200610107856.4 | 申请日: | 2006-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN1908469A | 公开(公告)日: | 2007-02-07 |
| 发明(设计)人: | 神户敬司;山本一充;木野吉隆;成田正明 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F02N3/04 |
| 代理公司: | 北京市金杜律师事务所 | 代理人: | 季向冈 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 本发明提供一种一体成型齿轮,该一体成型齿轮能够抑制小径齿轮的强度低下。图7(a)为比较例,由于对小径齿轮(104)实施了高频淬火处理,因此能够得到斜线表示的淬火部(105)。但是,直角拐角部(102)的淬火部深度较小。当在小径齿轮(104)上作用负载的情况下,直角拐角部(102)附近会变得很脆弱。(b)为实施例,由于对小径齿轮(53)实施了高频淬火处理,能够得到斜线表示的淬火部(75)。倾斜面(57)的淬火深度虽稍小,但是能够确保充分的淬火深度。这样就能提高小径齿轮(53)的强度。由于在本发明中将现有的直角拐角部变更为倾斜面,所以,能够使淬火后的强度平均化,达到提高小径齿轮的强度的目的。 | ||
| 搜索关键词: | 一体 成型 齿轮 内燃机 脚踏 起动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种一体成型齿轮,经过压粉成型工序及烧结工序制造而成,在大径齿轮的轮毂部一体地形成有小径齿轮,其特征在于:所述大径齿轮是由所述轮毂部、在该轮毂部上沿着直径方向向外延展形成的齿盘部及设置在该齿盘部外周的齿部构成的,所述小径齿轮的齿底表面的一端经由倾斜面连结在所述齿盘部上,所述倾斜面相对向外的直径方向倾斜。
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