[发明专利]用于汽车制动系统的弹簧致动气压制动缸有效
| 申请号： | 200610105740.7 | 申请日： | 2006-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN1900548A | 公开（公告）日： | 2007-01-24 |
| 发明（设计）人： | F·史莱瑞德;O·布兰德特;J·埃沃尔德;W·马蒂埃斯;A·里齐特 | 申请（专利权）人： | 威伯科有限合伙公司 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;B60T17/08 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 胡晓萍 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种作为用于汽车制动系统的隔膜缸的弹簧致动气压制动缸，它包括一隔膜，并包括一储能弹簧室，在储能弹簧室中接纳一弹簧致动活塞，该活塞受一作为储能弹簧的压缩弹簧的作用并与一隔膜有效地连接，该隔膜布置在储能弹簧室与压力室之间，一密封的推杆在压力室内被可移动地引导，并可在隔膜侧具有一压力件。弹簧致动隔膜借助于硬化与推杆、或压力件或弹簧致动活塞连接。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 制动 系统 弹簧 气压 制动缸 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车制动系统的弹簧致动气压制动缸，它包括：一储能弹簧室，接纳在储能弹簧室中的一弹簧致动活塞，作用在弹簧致动活塞上的一压缩弹簧，布置在储能弹簧室和一压力室之间的一隔膜，可移动地设置在压力室中的一密封的推杆，以及，设置在推杆上的一压力件，隔膜通过硬化与推杆、压力件和弹簧致动活塞中的至少一个连接。
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