[发明专利]车用串列型旋转电机无效
| 申请号: | 200610105692.1 | 申请日: | 2006-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN1909339A | 公开(公告)日: | 2007-02-07 |
| 发明(设计)人: | 七条彰哉;草濑新 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
| 主分类号: | H02K16/00 | 分类号: | H02K16/00;H02K9/00 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 王琼 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 本发明公开了一种车用串列型旋转电机,具有:第一、第二定子铁芯(23、33),它们分别具有在周向上间隔开的第一、第二槽缝,用于将第一、第二定子线圈(24、34)容纳在其中;以及第一、第二伦德尔型转子芯(21、31),它们按照在轴向上靠近的关系支撑在共同的旋转轴(4)上,以便于分别在第一、第二定子铁芯中转动,第一、第二励磁线圈(22、32)分别缠绕在两转子芯上。第一、第二定子线圈(24、34)都包括分段依次连接的定子线圈,每个分段定子线圈都包括分段的导线。 | ||
| 搜索关键词: | 串列 旋转 电机 | ||
【主权项】:
1、一种车用串列型旋转电机,由车载发动机驱动,所述电机包括:第一定子—转子对,包括第一定子铁芯和第一伦德尔型转子芯,定子铁芯的槽缝中载带着第一定子线圈,第一转子芯上带有第一励磁线圈;第二定子—转子对,包括第二定子铁芯和第二伦德尔型转子芯,定子铁芯的槽缝中载带着第二定子线圈,第二转子芯上带有第二励磁线圈;第一、第二整流器,它们用于分别对第一、第二定子—转子对的定子线圈的输出电压进行整流;以及控制器,向第一、第二励磁线圈提供受控的励磁电流,其中,第一、第二伦德尔型转子芯以轴向靠近的关系支撑在共同的旋转轴上,以便于分别在第一、第二定子铁芯内实现转动;以及第一、第二定子铁芯分别包括分段依次连接起来的定子线圈,每个线圈都包括分段的导线,导线从轴向一侧插入到各个定子铁芯的槽缝中,且它们的端部依次连接起来。
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