[发明专利]车辆控制设备和车辆振动抑制方法无效
| 申请号： | 200610099999.5 | 申请日： | 2006-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN1891548A | 公开（公告）日： | 2007-01-10 |
| 发明（设计）人： | 及川善贵;高松秀树;稻垣匠二;中井康裕;河原研司 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W40/00 | 分类号： | B60W40/00;G05B19/045;F02D28/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 马浩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种响应目标控制值来控制车辆的车辆控制设备，包括：第一设置单元，配置成响应驾驶员的请求设置第一目标控制值；校正单元，配置成校正由第一设置单元设置的第一目标控制值，从而抑制车辆的过弹力振动；第二设置单元，配置成响应与驾驶员的请求不同的条件设置第二目标控制值；及仲裁单元，配置成在第一目标控制值与第二目标控制值之间仲裁，其中，如果第二设置单元设置了第二目标控制值，则防止校正单元校正第一目标控制值，并且仲裁单元在未经校正单元校正的第一目标控制值与第二目标控制值之间仲裁。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 设备 振动 抑制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种响应与车辆的行驶有关的目标控制值来控制所述车辆的车辆控制设备，包括：第一目标控制值设置单元，配置成响应驾驶员的请求设置第一目标控制值；校正单元，配置成校正由所述第一目标控制值设置单元设置的所述第一目标控制值，从而抑制所述车辆的过弹力振动；第二目标控制值设置单元，配置成响应与所述驾驶员的请求不同的条件而设置第二目标控制值；及仲裁单元，配置成在所述第一目标控制值与所述第二目标控制值之间仲裁，其中，如果所述第二目标控制值设置单元设置了所述第二目标控制值，则防止所述校正单元校正所述第一目标控制值，并且所述仲裁单元在未经所述校正单元校正的所述第一目标控制值与所述第二目标控制值之间仲裁。
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