[发明专利]轮胎信息通信系统无效

专利信息
申请号: 200610094081.1 申请日: 2006-06-26
公开(公告)号: CN1991932A 公开(公告)日: 2007-07-04
发明(设计)人: 大久保阳一;川濑真一;辻田泰久;青山秀次 申请(专利权)人: 太平洋工业株式会社
主分类号: G08C17/02 分类号: G08C17/02;B60C23/00
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 代理人: 李香兰
地址: 日本国*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种在轮胎和车辆主体之间可以进行比现有技术良好的通信的轮胎信息通信系统。根据本发明,轮胎侧发送电路(39)向轮胎(15)中备有的金属网(15B)和胎轮(14)之间付与包含胎压检测结果的信息的交流电压。这样,在轮胎(15)的整个圆周上金属网(15B)的电位发生变化,与轮胎(15)的旋转位置无关,从轮胎(15)向规定方向发射电波。而且,通过该电波,在车辆接地部(19)和板部件(20)之间发生包含胎压检测结果的信息的交流电压,主体侧接收电路(52)从该交流电压取得胎压检测结果的信息。
搜索关键词: 轮胎 信息 通信 系统
【主权项】:
1.一种轮胎信息通信系统(10),该轮胎信息通信系统(10)具备:安装在胎轮(14)中检测轮胎(15)的压力,发送该检测结果的胎压检测装置(30);和设置在所述车辆主体(12)中,从所述胎压检测装置(30)取得胎压信息的轮胎监视装置(50),在所述胎压检测装置(30)中备有轮胎侧发送电路(39),其将包含所述胎压信息在内的交流电压提供给所述胎轮(14)和所述轮胎(15)的整个圆周上备有的环状导电部件(15B、15C)之间,从该环状导电部件(15B、15C)发射电波;在所述轮胎监视装置(50)中备有主体侧接收电路(52),其分别与车辆接地部(19)和车辆接地分离部(20、81~84、94、95)连接,从该交流电压取得所述胎压信息,其中该车辆接地部(19)在所述车辆主体(12)中经由车轴(17)而与所述胎轮(14)导通,该车辆接地分离部(20、81~84、94、95)从所述环状导电部件(15B、15C)接受所述电波而可以在与所述车辆接地部(19)之间产生交流电压。
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