[发明专利]作业车用变速器无效

专利信息
申请号: 200610073252.2 申请日: 2006-04-06
公开(公告)号: CN1971084A 公开(公告)日: 2007-05-30
发明(设计)人: 藤本敏;P·埃克波尔 申请(专利权)人: 株式会社久保田;泰国久保田工业有限公司
主分类号: F16H3/02 分类号: F16H3/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 张天安;胡强
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的作业车用变速器包括:变速箱;输入用第1传动轴;宽幅齿轮;第2传动轴;第1传动齿轮;大直径齿轮;输出用第3传动轴;其中,配置在上述第3传动轴的一端侧区域、与上述3传动轴一体旋转的第1换档齿轮可在与上述宽幅齿轮啮合的位置与不啮合的位置之间相对于上述第3传动轴滑动;配置在上述第3传动轴的另一端侧区域、与上述3传动轴一体旋转的第2换档齿轮可在与上述大直径齿轮啮合的位置与不啮合的位置之间相对于上述第3传动轴滑动。
搜索关键词: 作业 变速器
【主权项】:
1.一种作业车用变速器,包括:变速箱(4);输入用第1传动轴(16),其上传递有来自上述作业车发动机的驱动力;宽幅齿轮(80),与上述第1传动轴(16)一体旋转地支撑在其上;第2传动轴(62),与上述第1传动轴(16)平行地延伸,内置在上述变速箱(4)中;第1传动齿轮(82),配置在上述第2传动轴(62)的一端侧区域,与上述第2传动轴(62)一体地旋转,始终与上述宽幅齿轮(80)啮合;大直径齿轮(84),配置在上述第2传动轴(62)的另一端侧区域,与上述第2传动轴(62)一体地旋转;输出用第3传动轴(63),与上述第1传动轴(16)平行地延伸,内置在上述变速箱(4)中;其特征是,还备有:第1换档齿轮(33),配置在上述第3传动轴(63)的一端侧区域,与上述3传动轴(63)一体旋转,可在与上述宽幅齿轮(80)啮合的位置与不啮合的位置之间相对于上述第3传动轴(63)滑动;第2换档齿轮(36),配置在上述第3传动轴(63)的另一端侧区域,与上述3传动轴(63)一体旋转,可在与上述大直径齿轮(84)啮合的位置与不啮合的位置之间相对于上述第3传动轴(63)滑动。
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