[发明专利]车辆应急安全装置和方法及其车辆电控系统和方法有效
申请号: | 200610058048.3 | 申请日: | 2006-02-28 |
公开(公告)号: | CN101030079A | 公开(公告)日: | 2007-09-05 |
发明(设计)人: | 金炯均 | 申请(专利权)人: | 大星电机工业株式会社 |
主分类号: | G05B19/048 | 分类号: | G05B19/048;B60W50/04 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 | 代理人: | 韩明星;李云霞 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明公开一种车辆应急安全装置及利用该装置的车辆电控系统。该车辆应急安全装置,包含:信号输入部,以用于监控用于控制至少一个以上电子装置的控制部,并且当控制部正常工作时产生第一电压,而当控制部发生错误运行时产生第二电压;用于比较信号输入部的输出电压和基准电压的比较部;信号输出部,以用于当根据比较部的比较结果信号输入部所输出的电压大于基准电压时产生驱动部控制信号,当信号输入部所输出的电压小于基准电压时不产生驱动部控制信号。因此,本发明可以事先预防因微处理器发生故障而导致的不能驱动前照灯、紧急灯、车牌指示灯和前方雨刷器而产生的危险因素,从而确保司机的安全。 | ||
搜索关键词: | 车辆 应急 安全装置 方法 及其 系统 | ||
【主权项】:
1、一种车辆应急安全装置,其特征在于包含:信号输入部,以用于监控用于控制至少一个以上电子装置的控制部,并且当所述控制部正常工作时产生第一电压,而当所述控制部发生错误运行时产生第二电压;用于比较所述信号输入部的输出电压和基准电压的比较部;信号输出部,以用于当根据所述比较部的比较结果所述信号输入部所输出的电压大于所述基准电压时产生驱动部控制信号,而当所述信号输入部所输出的电压小于所述基准电压时不产生所述驱动部控制信号。
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