[发明专利]踏板摩托车无效
| 申请号： | 200610054380.2 | 申请日： | 2006-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN1876474A | 公开（公告）日： | 2006-12-13 |
| 发明（设计）人： | 陈长生;李令勇 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62K11/02;B62J9/00;B62J35/00;B60K15/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明是一种踏板摩托车，其要点是，油箱20和燃油泵19设置在脚踏板下方，加油口21安装在转向立管1上，蓄电池25安装在连接左、右车架管15、8尾端的电瓶支架10上，后减震器向后移，其上端安装在靠近电瓶支架10的后支架边管处，在置物箱24前部的底面设置有集中电器支架31，在该集中电器支架31上安装有闪光器35、启动继电器36、点火器37、电压调节器38和高压包39。该发明通过对传统踏板车车整结构的改制，维修、使用均很方便，并且置物箱容积增大，可容纳两个摩托车头盔。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板 摩托车 | ||
【主权项】：
1.一种踏板摩托车，其车架前端的主梁管(2)上端安装转向立管(1)，主梁管(2)下部对称设置有左、右车架管(15、8)，在所述左、右车架管(15、8)最低段的脚踏板下方安装油箱(20)，置物箱(24)安装在中横管(9)和后横管(13)之间的框架内，在所述置物箱(24)前部下方的车架上安装有发动机(27)，所述油箱(20)的加油口设置在高于油箱的车架的转向立管(1)上，其特征在于：A、所述左车架管(15)与右车架管(8)尾端通过电瓶支架(10)相连，在该电瓶支架(10)上安装蓄电池(25)；B、在电瓶支架(10)的前端与车架管连接处通过安装座(12)与后减震(26)上端连接，使所述后减震(26)位于设置在后车轮侧面的空气滤清器(5)后方，避开空气滤清器(5)。
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