[发明专利]一种大型车辆的车轮装置无效
| 申请号： | 200610052639.X | 申请日： | 2006-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN1887632A | 公开（公告）日： | 2007-01-03 |
| 发明（设计）人： | 陈旭东 | 申请（专利权）人： | 陈旭东 |
| 主分类号： | B62D61/12 | 分类号： | B62D61/12 |
| 代理公司： | 宁波海曙奥圣专利代理事务所 | 代理人： | 程晓明 |
| 地址： | 315801浙江省宁波市北仑*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种大型车辆的车轮装置，包括车架、车轮、车架固定杆、车轮连接轴和弹性钢板组，车轮连接轴通过连接装置固定在弹性钢板组上，弹性钢板之间设置有活动连接装置，弹性钢板组的一端铰接在车架固定杆上，弹性钢板组的另一端勾挂在活动连接装置的一端，活动连接装置的支点活动固定在车架上，活动连接装置的一端连接有车轮升降装置，车轮升降装置的另一端铰接在车架上。当车辆空载时，能使车轮处于悬吊状态的一种车轮装置，减少车辆与地面的摩擦，从而达到节省燃油的效果，车轮的使用寿命更长，可减少更换车轮带来的麻烦和减少运输成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 大型 车辆 车轮 装置 | ||
【主权项】：
1.一种大型车辆的车轮装置，包括车架、车轮、车架固定杆、车轮连接轴和弹性钢板组，所述的车轮连接轴通过连接装置固定在所述的弹性钢板组上，所述的弹性钢板组之间设置有活动连接装置，所述的弹性钢板组的一端铰接在所述的车架固定杆上，所述的弹性钢板组的另一端勾挂在所述的活动连接装置的一端，所述的活动连接装置的支点轴接在所述的车架上，其特征在于所述的活动连接装置的一端连接有车轮升降装置，所述的车轮升降装置的另一端铰接在所述的车架上。
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