[发明专利]双向生产压缩气体的液压传动机构无效
申请号: | 200610040412.3 | 申请日: | 2006-05-11 |
公开(公告)号: | CN1873226A | 公开(公告)日: | 2006-12-06 |
发明(设计)人: | 张勇 | 申请(专利权)人: | 张勇 |
主分类号: | F04B41/02 | 分类号: | F04B41/02;F04B35/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214101江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种双向生产压缩气体的液压传动机构,属于气体压缩机的液压传动机构。其主要采用气缸活塞分别安装在缸体内;两根气缸活塞杆分别通过气缸盖与气缸活塞连接,另一端与万向节相连;气缸缸体分别固定在工作固定台上;两只万向节分别与油缸活塞杆连接,排气管通过气路与储气罐连接。本发明结构简单、紧凑,合理;由于采用液压传动机构的气体压缩机,能够满足最大的输出扭矩,能源耗费小,不需加注润滑油,无噪声和环境污染之功能;能够获得高压无油高品质的压缩气体之功能;其具有对易损工件有补偿之性能,从而使用寿命长、环保之功能;能在生产气体过程中、无需对运行部件加注润滑油,均能实现双向生产气体之功能。 | ||
搜索关键词: | 双向 生产 压缩 气体 液压 传动 机构 | ||
【主权项】:
1、一种双向生产压缩气体的液压传动机构,其特征是采用气缸吸排气板(3、13、44、56)分别固定弹簧片(4、12、45、53、6、21、39、58),并分别安装在缸体(5、47)的两侧内平面上;气缸盖(2、20、55、64)与缸体(5、47)连接;气缸活塞(11、52)分别安装在缸体(5、47)内;在气缸活塞(11、52)与气缸缸体(5、47)之间分别安装导向环(7、10、48、51)和具有补偿性能的非金属组合密封圈(8、9、49、50);排气管(24、27、41、60)与气缸排气口(22、25、40、59)连接;气缸活塞杆(18)的一端通过气缸盖(20)和吸排气板(13)内孔与气缸活塞(11)连接;气缸活塞杆(18)的另一端与万向节(19)相连;气缸活塞杆(37)的一端通过气缸盖(64)和吸排气板(44)内孔与气缸活塞(52)连接;气缸活塞杆(37)的另一端与万向节(38)相连;气缸缸体(5、47)分别固定在工作固定台(83)上;万向节(19、38)分别与油缸活塞杆(67、78)连接;油缸活塞杆(67)通过油缸盖(80)内孔与油缸缸体(69)内的油缸活塞(72)连接,另一油缸活塞杆(78)通过油缸盖(75)内孔与油缸缸体(69)内的油缸活塞(72)连接;油缸盖(80、75)分别与油缸体(69)连接;油缸A腔(68)进出油接口(70)和B腔(74)进出油接口(79)分别连接液压系统气路结构中A腔、B腔换向阀(98);油缸缸体(69)与工作固定台(83)连接固定;排气管(63)通过气路与储气罐(100)连接;排气管(32)通过气路与储气罐(100)连接。
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