[发明专利]车轮车桥液压封闭式加载试验台

摘要

本发明提供的是一种多功能综合性自动化液压闭式加载试验台。它由计算机控制系统、模拟加载系统、恒压油源及油路、机械系统四部分组成。模拟加载系统由驱动单元、二次输出单元、左轮边加载单元、右轮边加载单元组成，试验台以被试件为中心呈十字布局，被试车桥车轮放在试验台中心，加载单元模拟车轮和后桥产生的阻力负载为被试件输出端提供转矩，转矩并传给计算机控制系统。计算机控制系统对整个系统进行控制。恒压油源采用电机带动恒压变量泵。机械系统包括夹具总成、铸铁平台、变速箱和二次元件夹具。本发明实现了“1+3”的加载模式，加载功率可达350KW，能满足多系列重型越野车驱动桥和车轮的全功率加载试验要求，实现了加载系统的自动化。

主权项

1、一种自动化液压功率回收闭式加载试验台，它包括恒压油源及管路系统、模拟加载系统、计算机控制系统、机械系统四部分。模拟加载系统由驱动单元、二次输出单元、左轮边加载单元、右轮边加载单元组成，机械系统安装在整体式铸铁平台上，被试件安装在夹具总成上，模拟加载系统以夹具总成为中心，呈十字形布置。驱动单元的双联二次元件经过转矩转速测量仪连接驱动变速箱的输入端，驱动变速箱的输出端通过驱动轴与被试件输入端连接；二次输出单元的双联二次元件经过转矩转速测量仪、二次输出变速箱、二次输出轴与被试件二次输出端连接；左轮边加载单元的二次元件经过转矩转速测量仪、左轮边变速箱、左轮边加载轴与被试件左轮边端连接；右轮边加载单元的二次元件经过转矩转速测量仪、右轮边变速箱、右轮边加载轴与被试件右轮边端连接，恒压油源通过油路与模拟加载单元的二次元件连接，向系统提供恒定压力的液压油，4组二次元件并联于高压油路与低压油路之间，计算机控制系统与4组二次元件、转矩转速测量仪、变速箱、及恒压油源相连接，对整个系统进行程序测控。