[发明专利]一种高速车辆超重的实时在线测量系统无效
申请号: | 200610006554.8 | 申请日: | 2006-01-16 |
公开(公告)号: | CN1821725A | 公开(公告)日: | 2006-08-23 |
发明(设计)人: | 李玉芳;郭斌;刘民;陈士清;杨恒;李建勋;李昕欣 | 申请(专利权)人: | 中国科学院上海微系统与信息技术研究所 |
主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 | 代理人: | 潘振甦 |
地址: | 200050*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种高速车辆超重测量系统,其特征在于它是由若干个现场敏感器件与信号放大器及控制器组成多路分布,并通过多路通路并行A/D转换将其产生的模拟信号输入到信号中央处理器,信号中央处理器根据各路发送的信号,通过特定的算法,进行车辆载重情况的识别,并发送探测信息和告警信息;本发明采用基于振动和形变的间接测量方式,通过特定算法实现自适应高速动态测量,原理新颖;系统不安装在道路表面,不需要开挖道路,安装方便,不会对交通产生任何影响;采用小型化、模块化设计,系统安装方便,配置灵活,可制成便携式系统。对允许通过的最高车速没有限制,不需要人工干预,可以实现24小时不间断在线测量。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速 车辆 超重 实时 在线 测量 系统 | ||
【主权项】:
1.一种高速车辆超重的实时在线测量系统,其特征在于它是由若干个现场敏感器件与信号放大器及控制器组成多路分布,并通过多通路并行A/D转换将其产生的模拟信号输入到信号中央处理器,信号中央处理器根据各路发送的信号,通过特定的算法,进行车辆载重情况的识别,并发送探测信息和告警信息;所述的现场敏感器件由加速度传感器和应变片组成,其中加速度传感器为振动传感器,检测桥梁的振动情况,输出的是连续的电压信号,应变片通过应变计测量车辆经过时桥梁的形变;所述的信号放大器的放大电路采用多级放大,第一级采用低噪声器件,采用精密仪表放大器;后级放大电路采用高精度的运算放大器为核心器件组成;所述A/D并行转换完成对放大电路部分输出信号从模拟信号到数字信号的转移;所述的中央处理机采用以OMAP59系列为核心器件的信号处理方案,实施信号的实时处理;所述的特定算法是由中央处理器对采样得到的各路信号进行分析比较,判断车辆是否超载,如果是,则输出探测信息到液晶屏显示,并给出超载告警,启动摄像机进行车牌抓拍或捕捉超载车图像信息,并将测量数据存储在实时数据库中。
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