[发明专利]一种铁路地铁列车用无振动钢轨接头缝无效
| 申请号： | 200610005207.3 | 申请日： | 2006-01-01 |
| 公开（公告）号： | CN1861906A | 公开（公告）日： | 2006-11-15 |
| 发明（设计）人： | 李忠学 | 申请（专利权）人： | 李忠学 |
| 主分类号： | E01B11/24 | 分类号： | E01B11/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 154002黑龙江省佳木*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 目前铁路列车行驶时整个车厢会有振动原因是钢轨接头缝造成的，车轮在钢轨接头缝中产生振动，从车厢底盘传到车身，传的车顶，传遍整个车厢，包括车内货物和旅客，由于振动影响列车速度，影响列车使用寿命，影响旅客休息等等弊病，用本发明的斜角平行接头缝代替目前的直角平行接头缝，便可解决车厢振动问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 地铁 列车 振动 钢轨 接头 | ||
【主权项】：
一种铁路地铁列车用无振动钢轨接头缝，本发明的特征是：将目前的两根钢轨接头之间的缝直角平行改为斜角平行图中5，钢轨接头缝处下面加一棵水泥枕，增加强度，减少振颤。
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