[发明专利]车辆即时流线化装置无效
| 申请号： | 200610002927.4 | 申请日： | 2006-01-28 |
| 公开（公告）号： | CN101007547A | 公开（公告）日： | 2007-08-01 |
| 发明（设计）人： | 田恩泽;靳宇男 | 申请（专利权）人： | 田恩泽;靳宇男 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00;B60R19/16 |
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| 地址： | 100107北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种车辆即时流线化装置，以快速连接装置安装在车辆尾部和/或前部；其构造为：它有用高强度抗老化软外层布构成的壳体，以高强度软索将高强度抗老化软外层布交错相连，该壳体的外形除安装面外呈流线弧形，其安装面为平面，该安装面设有复数个快速连接装置，该壳体上设有连通内腔的管口，该管口外接高压进排气装置，该高压进排气装置与压缩空气软管相连，该压缩空气软管前端为快速接头，该快速接头与车辆的储气罐相连，该壳体于充气后形成一稳固的弹性气囊。本发明克服车辆在高速行驶时尾部产生的空气负压对车辆行驶时形成的阻力，对自身及追尾车辆有一定的保护作用，各种高速车辆均可加装，减少车辆尾部负压阻力，快速安装、拆卸，快速充排气，且重量轻、成本低、造型美观。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 即时 流线 化装 | ||
【主权项】：
1.一种车辆即时流线化装置，以快速连接装置安装在车辆尾部和/或前部；其特征在于：其构造为：它有用高强度抗老化软外层布(6)构成的壳体，以高强度软索(4)将高强度抗老化软外层布(6)交错相连，该壳体的外形除安装面外呈流线弧形，其安装面为平面，该安装面设有复数个快速连接装置(8)，该壳体上设有连通内腔的管口，该管口外接高压进排气装置(1)，该高压进排气装置(1)与压缩空气软管(10)相连，该压缩空气软管(10)前端为快速接头(11)，该快速接头与车辆的储气罐相连，该壳体于充气后形成一稳固的弹性气囊。
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