[发明专利]具有改进的燃料供给部件、改进的隔热罩和改进的挡板的用于加热器的燃烧器无效

专利信息
申请号: 200580043326.1 申请日: 2005-11-16
公开(公告)号: CN101080595A 公开(公告)日: 2007-11-28
发明(设计)人: M·珀纳;F·维德曼;S·韦伯;J·斯蒂芬斯 申请(专利权)人: 韦巴斯托股份公司
主分类号: F23D11/40 分类号: F23D11/40;F23D11/24;F23D9/00
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 蔡洪贵
地址: 德国施*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种用于尤其机动车辆所用的加热装置的燃烧器,包括:大致轴对称的燃烧室(22);用于导入和雾化燃料的燃烧器喷嘴(12),其具有用于将燃料导入到燃烧室(22)的燃料针(14)和用于将燃烧空气导入到燃烧室的燃烧空气入口(16);起动区(18),燃料在所述起动区中引燃以起动燃烧器(10);位于燃烧器喷嘴(12)和燃烧室(22)之间的隔热罩(24),所述隔热罩包括用于将次级空气引导到燃烧室的开口(28,30);以及布置在燃烧室中的碰撞盘(36)。根据本发明,燃料的流出速度通过选择燃料针(14)的内径确定,使得在燃烧器(10)的起动阶段燃料以基本上未雾化的形式到达起动区(18),且开口设有空气引导元件(28,30),碰撞盘(36)在轴向上具有给定的圆顶部。
搜索关键词: 具有 改进 燃料 供给 部件 隔热 挡板 用于 加热器 燃烧
【主权项】:
1.一种用于尤其是机动车辆所用的加热器的燃烧器,包括:大致轴对称的燃烧室(22);用于供给和雾化燃料的燃烧器喷嘴(12),其具有用于将燃料供给到燃烧室(22)的燃料针(14)和用于将燃烧空气供给到所述燃烧室的燃烧空气供给部件(16);起动区(18),燃料在所述起动区中引燃以起动所述燃烧器;位于所述燃烧器喷嘴和所述燃烧室之间的隔热罩,所述隔热罩具有用于将次级空气供给到所述燃烧室的开口;以及位于所述燃烧室中的挡板;其特征在于:通过选择燃料针(14)的内径,燃料的流出速度被预定成在燃烧器(10)的起动阶段基本上为未雾化形式的燃料到达起动区(18);所述开口配备有空气引导元件;以及所述挡板具有限定在轴向上的弯曲部。
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