[发明专利]燃料电池系统以及方法无效
| 申请号： | 200580037015.4 | 申请日： | 2005-10-04 |
| 公开（公告）号： | CN101048909A | 公开（公告）日： | 2007-10-03 |
| 发明（设计）人： | 曾一新 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社;爱信精机株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;H01M8/10 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 段承恩;杨光军 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的课题在于提供能够对阴极侧或者阳极侧的催化剂适当地进行再生处理的燃料电池系统。一种燃料电池系统，它是具备控制向燃料电池(2)供给的燃料气体以及氧化剂气体的供给流量、进行恢复燃料电池(2)的催化剂的低下活性的再生处理的再生处理装置(21、24、33、35)的燃料电池系统(1)，燃料电池(2)的阴极(12)侧的催化剂的再生处理，是通过再生处理装置根据与燃料气体的关系使氧化剂气体的流量比正常需求减少、从而使燃料电池(2)的单格电压低于规定电压而进行的。阳极(13)侧的催化剂的再生处理也一样，是通过再生处理装置根据与氧化剂气体的关系使燃料气体的流量比正常需求减少而进行的。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 系统 以及 方法 | ||
【主权项】：
1.一种燃料电池系统，其具备控制向燃料电池供给的燃料气体以及氧化剂气体的供给流量、进行恢复该燃料电池的催化剂的低下活性的再生处理的再生处理装置，其特征在于，所述燃料电池的阴极侧的催化剂的再生处理，是通过所述再生处理装置根据与燃料气体的关系使氧化剂气体的流量比正常需求减少、由此使所述燃料电池的单格电压低于规定电压而进行的。
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