[发明专利]传动装置有效
申请号: | 200580033684.4 | 申请日: | 2005-07-28 |
公开(公告)号: | CN101036007A | 公开(公告)日: | 2007-09-12 |
发明(设计)人: | M·G·马丁尼斯;F·R·奥尔特加 | 申请(专利权)人: | 迪尔公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F01M11/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹若;胡强 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及一种传动装置(10),它具有一个传动器壳体(16)、一个被箱体(16)包围的传动腔室(12)、设于传动器壳体(16)里的第一轴(20)、一个在第一轴(20)里用其横截面重心偏心于旋转轴线(18)设置的空腔(88)和一个设于第一轴(20)里的通道(156)。通道(156)将传动腔室与第一轴(20)的空腔(88)相连。为改善传动装置(10)的润滑过程和运行可靠性并因此延长维护间隔时间,建议通道(156)具有一个减小通道(156)的通流横截面的构件(162),通过这个构件只是将优化量的润滑剂通过通道(156)进行输送。这种形式的传动装置例如用于驱动一个联合收割机上的切割装置。 | ||
搜索关键词: | 传动 装置 | ||
【主权项】:
1.传动装置,具有传动器壳体(16)、被该传动器壳体(16)包围住的传动腔室(12)、支承在传动器壳体(16)中的第一轴(20)、在第一轴(20)中用其横截面重心与旋转轴线(18)偏心构成的空腔(88)和在第一轴(20)中构成的通道(156),该通道使传动腔室(12)与第一轴(20)的空腔(88)连接,其特征在于,所述通道(156)设有减小通道(156)通流横截面的构件(162)。
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