[发明专利]维修车辆有效
| 申请号： | 200580025081.X | 申请日： | 2005-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN1989037A | 公开（公告）日： | 2007-06-27 |
| 发明（设计）人： | 彼得·赫切恩伯格;斯蒂芬·迈耶尔 | 申请（专利权）人： | 罗贝尔铁路建筑机械有限责任公司 |
| 主分类号： | B61D15/00 | 分类号： | B61D15/00;E01B37/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 王景刚;王冉 |
| 地址： | 德国弗*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种具有两个车辆边界(8)的维修车辆(1)，所述边界围出一工作空间(13)并且沿车辆的纵向方向延伸，所述两个边界彼此相对置并且设计为沿轨道走行机构(5)的轴线(7)方向可相互分隔开。每个边界(8)包括一车辆侧壁(10)和一顶部平面(11)，该顶部平面连接于侧壁并且与之围成一角度α。两个轨道走行机构(5)沿车辆的纵向方向相互间隔开并且借助一车辆框架(3)相互连接，该车辆框架沿轴线(7)的方向相对于轨道走行机构(5)居中设置。该车辆框架(3)包括一个在两个轨道走行机构(5)之间向上弯曲的框架部分(6)，所述两个车辆边界(8)与该框架部分(6)相连。 | ||
| 搜索关键词： | 维修 车辆 | ||
【主权项】：
1、一种具有两个车辆边界(8)的维修车辆(1)，所述边界围出一工作空间(13)并且沿车辆的纵向方向延伸，所述两个边界彼此相对置并且设计成借助一驱动装置(12)沿车辆的轨道走行机构(5)的轴线(7)方向可相互分隔开，所述车辆的边界(8)分别通过一车辆侧壁(10)和一顶部平面(11)形成，该顶部平面与侧壁相连并且相互之间围成一角度α，其特征在于，两个沿车辆的纵向方向相互间隔开的轨道走行机构(5)借助一车辆框架(3)相互连接，该车辆框架(3)沿轴线(7)的方向相对于所述轨道走行机构(5)居中设置，该车辆框架(3)包括在所述两个轨道走行机构(5)之间的向上弯曲的框架部分(6)，所述两个车辆边界(8)支承在该框架部分(6)上。
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