[发明专利]用于诊断内燃机燃料供给系统的方法有效
| 申请号： | 200580024030.5 | 申请日： | 2005-08-05 |
| 公开（公告）号： | CN101014764A | 公开（公告）日： | 2007-08-08 |
| 发明（设计）人： | H·克莱因;B·贝克尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司;IAV有限公司 |
| 主分类号： | F02M65/00 | 分类号： | F02M65/00;F02M63/02 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 谢志刚 |
| 地址： | 德国茵戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于诊断优选由气体驱动或双驱动的内燃机燃料供给系统的方法。在此已知的诊断装置根据在燃料箱或在整个系统中的压力检测识别泄漏损失。本发明的目的在于，燃料供给系统的诊断用尽可能少的费用、在短时间内同时在内燃机的运行过程中实现。特别是应考虑在内燃机的运行中波动的温度和压力关系。按本发明燃料压力检测在燃料供给系统的单独可关闭的容积内进行，优选地通过单独可关闭的阀(7，8)分隔出供给系统的规定的部分区域且借助于压力检测进行诊断。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 诊断 内燃机 燃料 供给 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.用于诊断内燃机的燃料供给系统的方法，该燃料供给系统包括一个燃料的燃料箱(1)、燃料泵(2)、燃料供给管道(3)、共轨(4)、至少一个燃料喷嘴(5)、燃料回流管道(6)、一个或多个截止阀(7和8)、至少一个测温点(9)、至少一个测压点(10)、控制器(11)以及用于探测吸入和冷却剂温度的元件，其特征在于，为了诊断燃料供给系统，在燃料供给系统的一单独的可关闭的容积内进行燃料压力检测。
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