[发明专利]用于机动车辆的通风装置无效
| 申请号： | 200580023442.7 | 申请日： | 2005-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN1984792A | 公开（公告）日： | 2007-06-20 |
| 发明（设计）人： | A·斯帕吉艾瑞 | 申请（专利权）人： | 斯佩尔汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/26 | 分类号： | B60H1/26 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 张兰英 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 意大利;IT |
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| 摘要： | 描述了一种机动车辆通风装置，装备有壳体(3)、用于将壳体(3)连接到机动车辆(2)的车厢顶部的紧固设备(4)和置于壳体内的风机(5)；壳体(3)限定装备有空气入口开口(10)和至少一个空气出口开口(11)的封闭腔(9)，至少一个空气出口开口(11)用于通过出口开口(11)向车厢传送由风机(5)通过入口开口(10)吸入壳体(3)的空气；壳体(3)由以气密封方式彼此连结的两个半壳体(12、13)限定，第一半壳体(12)设计成连结到车厢顶部并装备有用于安装风机(5)叶片(7)的座(18)，且第二半壳体(13)具有制在上面的空气入口和出口开口(10、11)；在另一实施例中，风机(5)叶片(7)的电动机(6)设置在第二半壳体(13)内；风机是轴流式的且空气出口开口(11)沿叶片(7)本身的相应径向方向位于叶片(7)的侧面。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 通风 装置 | ||
【主权项】：
1.一种机动车辆通风装置，它包括壳体(3)、用于将所述壳体(3)连接到机动车辆(2)的车厢顶部的紧固设备(4)和置于所述壳体内的风机(5)；所述壳体(3)限定装备有空气入口开口(10)和至少一个空气出口开5口(11)的封闭腔(9)，所述至少一个空气出口开口(11)用于通过所述出口开口(11)向所述车厢传送由所述风机(5)通过入口开口(10)吸入所述壳体(3)的空气；其特征在于，所述壳体(3)由以气密封方式彼此连结的两个半壳体(12、13)限定，所述第一半壳体(12)设计成连结到所述车厢顶部，所述第二半壳体(13)具有制造在上面的所述空气入口和出口开口(10、11)；所述风机(5)为轴流式风机。
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