[发明专利]货物空运方法、运输机和货物空运系统无效
申请号: | 200580017538.2 | 申请日: | 2005-05-25 |
公开(公告)号: | CN1960910A | 公开(公告)日: | 2007-05-09 |
发明(设计)人: | 格特·约阿希姆·赖因哈特 | 申请(专利权)人: | 加比·特劳特·赖因哈特 |
主分类号: | B64C1/00 | 分类号: | B64C1/00;B64C3/56;B64C37/02;B64C39/00;B64C39/02;B64D5/00;B64D9/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王艳江;段斌 |
地址: | 德国奥*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及将各种货物运输到不同目的地(26、28、30)的货物空运系统。根据本发明,提供穿越与一个停靠站(20、22、24)关联的至少三个飞行区域(14、16、18)的运输机(10)。运输机不能在其中一个停靠站(20、22、24)降落。借助于支线飞机(32)在运输机(10)和其中一个停靠站(20、22、24)之间运输货物,由此在支线飞机(32)和运输机(20)之间的货物转运发生在空中。运输机(10)和支线飞机(32)形成了本发明的货物空运系统,并且运输机(10)可包括两个连接在一起的支线飞机(32)。本发明的货物空运方法改善了运输机的装载。此外,各货物的运输路程可缩短,由此使得所述方法更经济。 | ||
搜索关键词: | 货物 空运 方法 运输机 系统 | ||
【主权项】:
1.一种将各种货物运输到不同目的地(26、28、30)的货物空运方法,包括如下步骤:提供空运运输机(10),由运输机(10)飞越至少三个飞行区域(14、16、18),每个飞行区域关联于相应的停靠站(20、22、24),以及使用适于飞行的支线飞机(32)将货物从所述相应的停靠站(20、22、24)之一运输到运输机(10)和/或从运输机(10)运输到相应的停靠站(20、22、24),在空中将货物从支线飞机(32)转运到运输机(10)和/或者从运输机(10)转运到支线飞机(32),并且每个支线飞机(32)仅运输那些货物到与该货物的目的地(26、28、30)关联的相应停靠站(20、22、24)。
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