[发明专利]具有低展开危险的乘客气囊系统

摘要

一种具有低展开危险的乘客气囊系统具有两个单独的气囊，顶部安装的气囊11和中部安装的气囊12。顶部安装的气囊11在成年人乘客的头部和上部躯干区域内展开，并且不会产生较大的向下展开分量，而中部安装的气囊12在成年人乘客的下部躯干区域内展开，并且不会产生较大的向上展开分量。这种基本上为水平的展开模式可为未处于合适位置的儿童提供安全模式的气囊膨胀，从而降低颈部受到伤害的危险。在最初的气囊接触中，位于朝后的儿童座椅内的婴儿以可能的时间延迟从两个气囊接收分散的较小的力，而不是类似于来自传统单个乘客气囊的集中的较大的力。两个气囊的总的容量约等于传统单个乘客气囊的容量，从而可提供有效的保护。与中部安装的气囊12相比，顶部安装的气囊11在体积上具有较大的容量，并且作为为处于合适位置的乘客提供保护的主要气囊。在高速碰撞是，对于系有安全带的乘客，中部安装的气囊可以以较小的输出水平展开或者不展开，从而有助于在低危险展开测试中降低对位于朝后的儿童座椅内婴儿模型的伤害值。

主权项

1.一种用于机动车辆的乘客气囊系统，所述机动车辆具有乘客车厢、挡风玻璃、以及设置在乘客车厢与挡风玻璃之间的仪表板，所述乘客气囊系统包括：顶部安装的气囊和中部安装的气囊，各个气囊能够沿着预定的路径穿过所述仪表板展开，以与乘坐在所述乘客车厢内的乘客直接接触，所述预定的路径基本为水平。