[发明专利]飞机窗框有效
| 申请号： | 200580016772.3 | 申请日： | 2005-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN1956881A | 公开（公告）日： | 2007-05-02 |
| 发明（设计）人： | 延斯·博尔德 | 申请（专利权）人： | 空中客车德国有限公司 |
| 主分类号： | B64C1/14 | 分类号： | B64C1/14 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王艳江;段斌 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种安装在飞机外壳上的窗框(1)，其在各种情况下都包括至少一个外凸缘(2)、一个内凸缘(3)和一个垂直设置在上述凸缘(2、3)之间的垂直凸缘(4)，其中通过外凸缘(2)与飞机结构(5)相连，在内凸缘(3)上连接有所要固持的窗元件(7、8)，其通过垂直凸缘(4)固持。窗框(1)包含由单向设置的纤维束(20)增强的树脂，其中外凸缘(2)、内凸缘(3)和垂直凸缘(4)三个区域的纤维束方向都沿着机械载荷的方向。制造时，将由单向设置的纤维束制成的半成品部件插入到模具(11)中，在压力和温度下注入树脂，然后，以这种方式制成的部件在模具(11)中硬化。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 窗框 | ||
【主权项】：
1.一种安装在飞机外壳上的窗框，包括至少一个外凸缘、至少一个内凸缘和垂直设置在该至少一个外凸缘和该至少一个内凸缘之间的至少一个垂直凸缘，其中通过该至少一个外凸缘实现与飞机结构的连接，在该至少一个内凸缘上附连有所要保持的窗元件，该窗元件通过该至少一个垂直凸缘保持，其特征在于该窗框(1)包含由单向设置的纤维束(20、23、24、25)增强的树脂。
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