[发明专利]燃料电池系统和燃料电池系统的控制方法有效
| 申请号: | 200580008697.6 | 申请日: | 2005-03-15 |
| 公开(公告)号: | CN1934740A | 公开(公告)日: | 2007-03-21 |
| 发明(设计)人: | 马屋原健司;三浦晋平;水野三能夫;寿福康信;长谷川雅彦 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | H01M8/06 | 分类号: | H01M8/06;H01M8/04 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 代易宁;车文 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | 一种气/液分离装置与排出阀相连,排出阀能将燃料气体与积聚在气/液分离装置中的水一道排出到燃料电池系统的外部。检测或估计由于排出阀的打开操作而发生的排出阀上游部分的压力变化,和通过从排出阀打开时开始关于时间求压力变化量的积分来获得积分值,或获得与所述积分值相应的参数值。积分值代表由于排出阀的打开操作而排出的燃料气体量,因而能通过基于积分值或与积分值相应的参数值决定排出阀关闭的关闭时间,来可靠地排出所需数量的燃料气体。 | ||
| 搜索关键词: | 燃料电池 系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池系统,包括:通过被供以氢和氧而产生电力的燃料电池;废气通道,从所述燃料电池排出的燃料气体通过所述废气通道;设在所述燃料废气通道中的气/液分离装置,其将水从所述燃料气体中分离出来并将水积聚起来;与所述气/液分离装置相连的排出阀,其能将所述燃料气体与积聚在所述气/液分离装置中的水一道排出到燃料电池系统的外部;和用于控制所述排出阀的打开/关闭操作的控制装置,其中所述控制装置检测或估计由于所述排出阀的打开操作而发生的在所述排出阀上游部分的压力变化,和基于积分值或与所述积分值相应的参数值决定排出阀关闭的关闭时间,其中通过从所述排出阀打开时开始关于时间求排出阀上游部分的压力变化量的积分来获得所述积分值。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200580008697.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。





