[发明专利]内燃机的控制装置及控制方法有效
| 申请号： | 200580001826.9 | 申请日： | 2005-10-07 |
| 公开（公告）号： | CN1906395A | 公开（公告）日： | 2007-01-31 |
| 发明（设计）人： | 守谷荣记;获野隆介 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D45/00 | 分类号： | F02D45/00;F02D41/18;F02D13/02 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 陆弋;王海川 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 内燃机(1)具有能使进气门(Vi)及排气门(Ve)的至少一方的开启特性变化的气门传动机构(VM)、用于检测燃烧室(3)内的缸内压力的缸内压力传感器(15)、和ECU(20)，ECU(20)根据进气门(Vi)及排气门(Ve)在气门重叠期间的吸入空气的压力、气门重叠期间的排出气体的压力、由缸内压力传感器(15)检测出的压缩行程中的缸内压力、和气门重叠期间的气体通过有效面积计算吸入燃烧室(3)内的空气量。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种内燃机的控制装置，所述内燃机具有能使进气门及排气门的至少一方的开启特性变化的气门传动机构，并通过使燃料和空气的混合气体在燃烧室内部燃烧而产生动力，其特征在于，具有：缸内压力检测单元，用于检测所述燃烧室内的缸内压力；和吸入空气量计算单元，根据所述进气门和所述排气门在气门重叠期间的吸入空气的压力、所述气门重叠期间的排出气体的压力、由所述缸内压力检测单元检测出的压缩行程中的缸内压力、和所述气门重叠期间的气体通过有效面积计算吸入所述燃烧室内的空气量。
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