[实用新型]拖车联结座防盗结构无效
申请号: | 200520147022.7 | 申请日: | 2005-12-27 |
公开(公告)号: | CN2863519Y | 公开(公告)日: | 2007-01-31 |
发明(设计)人: | 蔡锦辉 | 申请(专利权)人: | 宗伦股份有限公司 |
主分类号: | B60D1/06 | 分类号: | B60D1/06 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种拖车联结座防盗结构,此尤指一种可防止拖车联结座被任意拖挂的拖车联结座防盗结构,其是包括一联结座本体、一上部机构、一下部机构及一锁具组,该上部机构的上把手结合有一锁具组,由该锁具组的开、闭锁,以避免上部机构被开启,以有效防止拖车联结座被任意拖挂,以确保拖车不失窃。 | ||
搜索关键词: | 拖车 联结 防盗 结构 | ||
【主权项】:
1.一种拖车联结座防盗结构,其包括一联结座本体、一上部机构、一下部机构及一锁具组,其特征在于:该联结座本体,其一侧具有一球罩并向后延伸有一衔接段,该衔接段侧缘近球罩处,横向贯穿设有一第三栓孔,以供一第三栓体穿衔,且该衔接段上设有一拉杆孔;该上部机构,包括有:一上把手,是一中空本体其内具有一容室,并在该容室两侧对应设有一第一轴孔、一第二轴孔,以分别供一第一栓体、一第二栓体穿衔,而该第二轴孔下方设有一第一锁栓孔;一下把手,其上缘设有一凹口,以供一第一弹簧设置,该下把手前端设有与该上把手第一轴孔对应的圆孔,以供该第一栓体穿衔,并供该第一弹簧勾设,而使该第一弹簧推顶该上把手,该下把手下方设有一卡勾;一上扣片,其一侧设有一第一开口,其另侧设有一第二开口,该第二开口可供该下把手的卡勾入卡结;一拉杆,是插设该联结座本体的拉杆孔内并可作上、下移动,该拉杆上段设有一第一透孔及一第二透孔,其下段设有一螺纹段,该拉杆上段由该上扣片的第一开口穿衔后,以供该第二栓体穿过其第一透孔;该下部机构,其包括有一第四弹簧、一下扣片、一第五弹簧及一螺帽,并依序套合在该拉杆下段,其中该下扣片其上设有一透孔以供该拉杆穿衔,并与该螺帽锁结;一锁具组,其包括有:一锁体外壳,是一端连结在该上把手的第一锁栓孔周缘外侧,具有一容室,并对应该第一锁栓孔的位置设有一第二锁栓孔;一第二弹簧,是容设在该锁体外壳的容室内;一锁壳,是容设在该锁体外壳内,其一侧并推顶该第二弹簧,该锁壳前侧设有一第三锁栓孔;一锁心,其前段设有一锁栓,且在锁栓上设有一限位槽。
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