[实用新型]汽车节油器无效
| 申请号： | 200520142818.3 | 申请日： | 2005-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN2866860Y | 公开（公告）日： | 2007-02-07 |
| 发明（设计）人： | 李砚明 | 申请（专利权）人： | 李砚明 |
| 主分类号： | F02D41/26 | 分类号： | F02D41/26;F02M27/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330001江西省南昌市*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车用的节油器，特别是适用于电子喷射装置的汽车节油器。本实用新型的汽车节油器，包括一个壳体，壳体内设置有进油管、回油管与油箱输出管相通，壳体内设置有出油管与发动机上的电子喷射装置相通，其中：壳体内还设置有负压电子控制阀，电子喷射装置通过导线和可采集发动机负压信号的负压信号器与电脑芯片相连，电脑芯片通过负压电子控制阀控制负压活动销活动的插入进油管中。电脑芯片还通过油路电子控制阀控制油路活动销活动的插入进油管中。本实用新型的优点在于：采用了电脑芯片控制油路电子控制阀、负压电子控制阀的工作，比原有的不带电脑芯片控制方式的精确度进一步提高。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车节油器 | ||
【主权项】：
1、汽车节油器，包括一个壳体(1)，壳体(1)内设置有进油管(2)、回油管(4)与油箱输出管(6)相通，壳体(1)内设置有出油管(3)与发动机上的电子喷射装置(7)相通，其特征在于：壳体(1)内还设置有负压电子控制阀(8)，电子喷射装置(7)通过导线和可采集发动机负压信号的负压信号器(11)与电脑芯片(10)相连，电脑芯片(10)通过负压电子控制阀(8)控制负压活动销(13)活动的插入进油管(2)中。
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