[实用新型]船舶方向舵安装结构无效
申请号: | 200520132918.8 | 申请日: | 2005-11-11 |
公开(公告)号: | CN2855903Y | 公开(公告)日: | 2007-01-10 |
发明(设计)人: | 吴寿渊 | 申请(专利权)人: | 现代重工业株式会社 |
主分类号: | B63H25/06 | 分类号: | B63H25/06 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄威;张金海 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本实用新型涉及船舶方向舵安装结构,尤其是提供一种在螺旋桨推进时产生的后流不受方向舵杆的影响,从而提高船舶的操舵性能,并可最大限度地减少空穴现象的船舶方向舵安装结构。本实用新型中,其方向舵可旋转地设置在船体的螺旋桨后侧的方向舵杆上,其特征包括:上述方向舵以上述螺旋桨的中心轴为基准,分为方向舵上部区域和方向舵下部区域;扩大上述方向舵上部区域使其包含在螺旋桨旋转时产生的后流区域中,并缩小上述方向舵杆使其处于上述方向舵上部区域外。 | ||
搜索关键词: | 船舶 方向舵 安装 结构 | ||
【主权项】:
1、一种船舶方向舵安装结构,其方向舵(20)可旋转地设置在船舶(10)的螺旋桨(12)后侧的方向舵杆(14)上,所述船舶的方向舵安装结构,其特征包括:上述方向舵(20)以上述螺旋桨(12)的中心轴(X)为基准,分为方向舵上部区域(21)和方向舵下部区域(22),扩大上述方向舵上部区域(21)使其包含在螺旋桨(12)旋转时产生的后流区域中,并缩小上述方向舵杆(14)使其处于上述方向舵上部区域(21)外;上述方向舵(20)和方向舵杆(14)在旋转轴(R)方向呈圆筒形的两个位置通过铰链形成连接,以进行旋转运动。
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