[实用新型]摩托车无效
| 申请号： | 200520127943.7 | 申请日： | 2005-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN2823099Y | 公开（公告）日： | 2006-10-04 |
| 发明（设计）人： | 李家松 | 申请（专利权）人： | 李家松 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B60K5/00 |
| 代理公司： | 北京中博世达专利商标代理有限公司 | 代理人： | 张岱 |
| 地址： | 318000浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型的摩托车，为解决现有技术中的摩托车维修难等问题而发明。包括车架、引擎和避震器，还包括一个引擎安装架，所述的引擎固定在安装架上；所述的避震器为一根；其中，所述的安装架前方与车架下端相铰接，安装架的上方与避震器相铰接，避震器的的另一端与车架上端相铰接。采用上述引擎吊架、车架及避震器的连接方式，使得避震器位于车体中部且只有一根，从而使得摩托车结构简单、坚固、装配维修方便、成本低，且运行较为平稳、震动少操控、简单、准确。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 | ||
【主权项】：
1、一种摩托车，包括车架、引擎和避震器，其特征在于：还包括一个引擎安装架，所述的引擎固定在安装架上；所述的避震器为一根；其中，所述的安装架前方与车架下端相铰接，安装架的上方中部与避震器相铰接，避震器的的另一端与车架上端相铰接。
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