[实用新型]汽车变速操纵机构的固定装置无效
| 申请号： | 200520125773.9 | 申请日： | 2005-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN2871276Y | 公开（公告）日： | 2007-02-21 |
| 发明（设计）人： | 王光海;宋春华 | 申请（专利权）人： | 张店钢铁总厂 |
| 主分类号： | B60K20/00 | 分类号： | B60K20/00 |
| 代理公司： | 淄博科信专利商标代理有限公司 | 代理人： | 耿霞 |
| 地址： | 255000山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 汽车变速操纵机构的固定装置，包括车架横梁、换档臂，变速操纵机构安装在换档臂上并分别与变速箱和操纵杆连接，其特征在于所述换档臂通过连接支架与车架横梁连接。本实用新型未改变变速操纵机构的结构以及整个换档系统，只是换档臂不与发动机连接，而是连接在原有车架横梁上，发动机运行产生的震动以及道路、场所不平，车架颠簸产生的扭力不影响变速系统的运行，对挂档不产生影响，提高了换档臂的使用寿命，保证了汽车的正常运行。本实用新型尤其适应于施工工程车。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 变速 操纵 机构 固定 装置 | ||
【主权项】：
1、汽车变速操纵机构的固定装置，包括车架横梁(7)、换档臂(3)，变速操纵机构安装在换档臂(3)上并分别与变速箱(8)和操纵杆(1)连接，其特征在于所述换档臂(3)通过连接支架(6)与车架横梁(7)连接。
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