[实用新型]柴油机两气门缩口燃烧室无效
| 申请号： | 200520125352.6 | 申请日： | 2005-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN2851594Y | 公开（公告）日： | 2006-12-27 |
| 发明（设计）人： | 张英;冀丽芹;张纪元 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B23/00 | 分类号： | F02B23/00 |
| 代理公司： | 潍坊鸢都专利事务所 | 代理人： | 杜希现 |
| 地址： | 261001山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种柴油机两气门缩口燃烧室，其结构特点是燃烧室底面分为中心部分和周边部分，中心部分以中心点为最高点呈圆锥形上凸，周边部分是一下凹的弧面环槽，燃烧室中心相对于气缸中心的偏心量为气缸孔直径的1.6％，燃烧室缩口处的直径数值是燃烧室最深处深度数值的3.9倍，燃烧室最深处的深度是燃烧室中心处深度的3倍。在柴油机上使用这种柴油机两气门缩口燃烧室，优化了油和气的混合质量，使油和气混合更加充分，提高了燃烧质量，从而降低了油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 气门 燃烧室 | ||
【主权项】：
1、一种柴油机两气门缩口燃烧室，其特征是燃烧室底面(3)分为中心部分和周边部分，中心部分以中心点为最高点呈圆锥形上凸，周边部分是一下凹的弧面环槽，燃烧室(2)中心相对于气缸(1)中心的偏心量为气缸孔直径的1.6％，燃烧室(2)缩口处的直径数值是燃烧室(2)最深处深度数值的3.9倍，燃烧室(2)最深处的深度是燃烧室(2)中心处深度的3倍。
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