[实用新型]自行车刹车主体无效
| 申请号: | 200520119097.4 | 申请日: | 2005-09-16 |
| 公开(公告)号: | CN2827859Y | 公开(公告)日: | 2006-10-18 |
| 发明(设计)人: | 陈政文 | 申请(专利权)人: | 深圳信碟科技有限公司 |
| 主分类号: | B62L1/02 | 分类号: | B62L1/02 |
| 代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 | 代理人: | 郑晓荃 |
| 地址: | 518100广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种自行车刹车主体,其端部设有驱动臂(1),自行车刹车主体轴孔内从驱动臂(1)端依次设有具有螺孔的动盘(4)、具有螺孔的静盘(5)、螺接于静盘(5)螺孔内的第一万向调节件(9)、磁石(10)、封口环(11)、第一刹车片(12)、第二刹车片(13)、磁石(14)和第二万向调节件(15);本实用新型第一万向调节件和第二万向调节件中的万向螺母和自适应螺钉根据发生角度偏转的刹车碟盘而调节方向,随时与刹车碟盘具有良好的配合,有效提升刹车效果。 | ||
| 搜索关键词: | 自行车 刹车 主体 | ||
【主权项】:
1、一种自行车刹车主体,其端部设有驱动臂(1),其特征在于:所述自行车刹车主体轴孔内从驱动臂(1)端依次设有具有螺孔的动盘(4)、具有螺孔的静盘(5)、螺接于静盘(5)螺孔内的第一万向调节件(9)、磁石(10)、封口环(11)、第一刹车片(12)、第二刹车片(13)、磁石(14)和第二万向调节件(15);其中刹车主体于第一刹车片与第二刹车片之间具有用以容置刹车碟盘的缺口(3),所述动盘(4)具有台肩(24),动盘(4)穿过驱动臂的螺丝(2)固定在驱动臂1的轴孔内并通过台肩(24)卡装于刹车主体内,动盘(4)的和静盘(5)相对的端面上各具有数个相对应的凹槽(22),且凹槽的深度沿同一方向逐渐变浅,各相对应凹槽的最深处均容置有钢珠(23),所述静盘(5)与主体侧壁具有对应的凹槽形成一圆孔,圆孔内容置有止动柱(20),封口环(11)固接在刹车主体内,封口环(11)与静盘(5)之间设有弹簧(6),所述第一万向调节件(9)包括一具有圆柱形螺帽的万向螺丝(7)和一具有圆弧形凹入面的万向螺母(8),万向螺丝(7)的圆柱形螺帽卡装于万向螺母(8)的凹入面内,所述第二万向调节件(15)包括一具有圆弧面的自适应螺钉(16)、一具有圆弧凹入面的外侧调螺(17)、一预紧弹簧(18)、一预紧螺钉(19),其中外侧调螺(17)固接于刹车主体内,自适应螺钉的圆弧面与外侧调螺的圆弧凹入面配合并通过预紧螺钉(18)固定于刹车主体内,其中预紧弹簧卡于自适应螺钉和预紧螺钉之间。
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