[实用新型]线缆张紧装置无效
申请号: | 200520118840.4 | 申请日: | 2005-09-12 |
公开(公告)号: | CN2828272Y | 公开(公告)日: | 2006-10-18 |
发明(设计)人: | 法比安·迪富尔 | 申请(专利权)人: | 法国阿文美驰轻型车系统有限公司 |
主分类号: | E05F15/16 | 分类号: | E05F15/16;F16C1/22 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 朱登河;王学强 |
地址: | 法国卢瓦*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本实用新型涉及一种线缆张紧装置,其包括两个凸轮(3,4),所述凸轮彼此面对地安装并且绕相同的心轴(1)枢转,还包括一个以所述心轴(1)为中心的扭转弹簧(2)。扭转弹簧(2)包括一个与所述凸轮中的第一个(3)抵靠的第一端(8)、以及一个与所述凸轮中的第二个(4)抵靠的第二端(9)。因此弹簧设计成:在每一个凸轮(3,4)上施加转矩,以当线缆张力不足时减少凸轮之间的角距离。线缆张紧装置将设置在车窗调节机构装置中,以同时张紧所述装置的下线缆(6)和上线缆(5)。此外,由于一个线缆的张力与另一个线缆的张力是平衡的,通过所述张紧装置的线缆的张紧是可逆的。 | ||
搜索关键词: | 线缆 装置 | ||
【主权项】:
1.一种线缆张紧装置,其包括:两个凸轮(3,4),其相互面对地安装且绕相同的心轴(1)枢转;一个扭转弹簧(2),其以所述心轴(1)为中心,并包括一个与所述凸轮中的第一个(3)抵靠的第一端(8)、以及一个与所述凸轮中的第二个(4)抵靠的第二端(9);所述弹簧(2)设计为:在每个凸轮(3,4)上施加转矩,从而当线缆张力不足时减少凸轮之间的角距离。
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