[实用新型]双动力装卸驱动系统无效
| 申请号: | 200520118000.8 | 申请日: | 2005-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN2895137Y | 公开(公告)日: | 2007-05-02 |
| 发明(设计)人: | 费铭扬;王洪胜;易传发 | 申请(专利权)人: | 湖北大力专用汽车制造有限公司 |
| 主分类号: | B60K25/00 | 分类号: | B60K25/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 441300湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本实用新型是一种双动力装卸驱动系统,它由取力器(1)、电动机(2)、选择离合器(3)和随车设备(4)等部分组成,适合安装在粉粒物料运输车、加油车、洒水车、清冼车等专用车辆上,能实现按随车设备所需驱动力的大小,随意选择发动机和电动机两种动力源中的任一种进行驱动,可以有效地完成随车设备的工作任务。该双动力装卸驱动系统制造成本低、操作方便、减少油耗、节约能源,延长车辆使用寿命、降低车辆运转费用。 | ||
| 搜索关键词: | 动力 装卸 驱动 系统 | ||
【主权项】:
1.一种双动力装卸驱动系统,其特征是:所述的双动力装卸驱动系统,是在现有的单一以发动机为驱动源的基础上,添置一个以电动机为驱动力的驱动源,其结构还包括一个选择离合器,其连接状态是这样的:一路,发动机连接取力器,再连接选择离合器,最后通过选择离合器连接随车设备;另一路,电动机连接选择离合器,最后通过选择离合器连接随车设备。
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