[实用新型]可升高车体的汽车减震器无效
| 申请号： | 200520117548.0 | 申请日： | 2005-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN2820587Y | 公开（公告）日： | 2006-09-27 |
| 发明（设计）人： | 刘华 | 申请（专利权）人： | 刘华 |
| 主分类号： | B60G17/06 | 分类号： | B60G17/06 |
| 代理公司： | 岳阳市科明专利事务所 | 代理人： | 彭乃恩;彭正贤 |
| 地址： | 414000湖南省岳阳*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车部件，特别指具有将车身升高功能的新型汽车减震器。本实用新型包括装在车轴与车体之间的原减震器，其特点是原减震器的壳体外设一可上下移动的壳体，形成一个新的油缸，其中原减震器为活塞，油缸的顶端与车体连接，原减震器的减震杆仍装在车轴上。本实用新型在不改动车体整体结构的情况下即可完成车体升高功能，结构简单，仅对原减震器进行改装即可，而且不影响原减震器的结构性能，由于是采用油压升降，车身可随时随地的进行升降，不受时空限制，操作方便，性能可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 升高 车体 汽车 减震器 | ||
【主权项】：
1、一种可升高车体的汽车减震器，包括装在车轴与车体之间的原减震器，其特征在于原减震器的壳体外设一可上下移动的壳体，形成一个新的油缸(3)，其中原减震器为活塞(1)，油缸(3)的顶端与车体连接，原减震器的减震杆仍装在车轴上。
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