[实用新型]一种两用挂车无效
| 申请号： | 200520117131.4 | 申请日： | 2005-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN2846268Y | 公开（公告）日： | 2006-12-13 |
| 发明（设计）人： | 周爱兴 | 申请（专利权）人： | 周爱兴 |
| 主分类号： | B62D65/00 | 分类号： | B62D65/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 314101浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种两用挂车。旨在提供一种通用性强、结构简单、使用方便的两用挂车。包括车架、拦杆、车箱，车架的前面连有牵引装置，车架上装有轮轴，轮轴上装有轮胎，其特征在于在车架的前后、左右制有插接拦杆的插孔，各插孔内插有拦杆，并成活动式连接，在车架上还制有固定车箱的连接机构，使该车架既可插接拦杆，当拆下拦杆后又能用车架上固定车箱的连接机构与车箱相连。该实用新型的一种两用挂车，通过拆装可以在车架上插接拦杆，用于运输木材的挂车，也可以拆去拦杆，在车架上装上车箱运送其他杂物，成为一种带车箱的挂车，既经济又实用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 两用 挂车 | ||
【主权项】：
1、一种两用挂车，包括车架、拦杆、车箱，车架的前面连有牵引装置，车架上装有轮轴，轮轴上装有轮胎，其特征在于在车架的前后、左右制有插接拦杆的插孔，各插孔内插有拦杆，并成活动式连接，在车架上还制有固定车箱的连接机构，使该车架既可插接拦杆，当拆下拦杆后又能用车架上固定车箱的连接机构与车箱相连。
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