[实用新型]内燃机油压、水温保护装置无效

专利信息
申请号: 200520104113.2 申请日: 2005-08-18
公开(公告)号: CN2818801Y 公开(公告)日: 2006-09-20
发明(设计)人: 王明峰 申请(专利权)人: 王明峰
主分类号: F01M1/24 分类号: F01M1/24;F01P11/16
代理公司: 邯郸市久天专利事务所 代理人: 薛建铎
地址: 河北省邱县*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型涉及一种内燃机油压、水温保护装置,它是通过在阀体上设置机油控制柱塞孔和温控柱塞孔,在两孔内分别装有由弹簧控制的机油控制柱塞和温控柱塞,两柱塞上分别设有供油孔,机油进孔与机油控制柱塞右侧的塞孔内腔连通,机油出孔位于柱塞右端面的左侧,机油控制柱塞的左端有弹簧,温控柱塞的右侧有弹簧左侧与温度传感杆相连,阀体上的燃油进孔和出孔将两柱塞孔相连同并与两供油孔两匹配,该装置是一种使用可靠、安装方便、使用成本低的内燃机保护装置。
搜索关键词: 内燃机 油压 水温 保护装置
【主权项】:
1、内燃机油压、水温保护装置,由阀体(1)、弹簧(4)、弹簧(15)组成,其特征在于:在阀体(1)上设置有机油控制柱塞孔(5)和温控柱塞孔(20),在机油控制柱塞孔(5)和温控柱塞孔(20)内分别装有机油控制柱塞(7)和温控柱塞(16),在机油控制柱塞(7)和温控柱塞(16)的塞体上分别设置有供油孔(8)和供油孔(21),在机油控制柱塞孔(5)的左端孔内安装固定有弹簧(4),弹簧(4)的右端顶于机油控制柱塞(7)的左端,在机油控制柱塞(7)右端面右侧的机油控制柱塞孔(5)内有设置于阀体(1)上的机油进孔(9),机油进孔(9)的上口位于阀体(1)的外表面上,机油进孔(9)的下口与机油控制柱塞孔(5)的内腔相连通,在机油进孔(9)左侧的阀体(1)上设置有机油出孔(14),机油出孔(14)的上口与机油控制柱塞孔(5)的内腔相连通,机油出孔(14)的下口位于阀体(1)的外表面上,在机油控制柱塞(7)右侧的机油控制柱塞孔(5)的内腔装有手动放气控制杆(10),手动控制杆(10)的外径小于机油控制柱塞(7)的外径,手动放气控制杆(10)的左端顶于机油控制柱塞(7)上,手动放气控制杆(10)的右端顶于装于机油控制柱塞孔(5)内的密封柱(13)的左端并与密封柱(13)固定在一起,密封柱(13)的右侧有装于机油控制柱塞孔(5)内的紧固套(12),在紧固套(12)内有与密封柱(13)固联并伸出套外的手动控制杆,在机油控制柱塞(7)左端面右侧的阀体(1)上设置有燃油进孔(6),燃油进孔(6)将机油控制柱塞孔(5)和温控柱塞孔(20)的内腔相连通并于燃油出孔(19)相连通,燃油进孔(9)和燃油出孔(19)的孔口均位于阀体(1)的外表面上,供油孔(8)左侧边到机油控制柱塞(7)右端面的距离等于燃油进孔(6)和机油出孔(14)与机油控制柱塞孔(5)相交处的孔的孔中心的水平距离,在与燃油进孔(6)相交处的温控柱塞孔(20)的内腔装有温控柱塞(16),温控柱塞(16)的右端与装于温控柱塞孔(20)内的弹簧(15)相连,温控柱塞(16)的左端与温度传感杆相连。
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