[实用新型]电动代步车座椅调整锁紧机构无效
| 申请号： | 200520102916.4 | 申请日： | 2005-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN2806272Y | 公开（公告）日： | 2006-08-16 |
| 发明（设计）人： | 张爱萍 | 申请（专利权）人： | 张爱萍 |
| 主分类号： | B62J1/00 | 分类号： | B62J1/00 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 | 代理人： | 袁忠卫 |
| 地址： | 315191浙江省宁波市鄞州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种电动代步车座椅调整锁紧机构，其包括有一设置于车架(1)上方并供乘坐的座椅(2)、一固定在该车架(1)上的支撑套筒(3)，以及一设置于该座椅(2)的下方并能穿设入该支撑套筒(3)中的调整杆(4)，在支撑套筒(3)的侧壁上沿周向水平开有一弧形裂缝(31)，所述的裂缝(31)上部的支撑套筒(3)的侧壁上竖直开有一缺口(32)，在缺口(32)两侧的支撑套筒的侧壁上各固定有一凸耳(33、34)，所述的一个凸耳(33)上开有孔(331)，另一个凸耳(34)开有与上述凸耳(34)上的孔相对应的孔(341)，有螺栓(5)依次穿过凸耳上的孔(331、341)后与一螺母(6)螺接，其具有结构简单、使用方便、且紧固牢靠、生产制造简单、且成本低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 代步 车座 调整 机构 | ||
【主权项】：
1、一种电动代步车座椅调整锁紧机构，其包括有一设置于车架(1)上方并供乘坐的座椅(2)、一固定在该车架(1)上的支撑套筒(3)，以及一设置于该座椅(2)的下方并能穿设入该支撑套筒(3)中的调整杆(4)，其特征在于：在所述的支撑套筒(3)的侧壁上沿周向水平开有一弧形裂缝(31)，所述的裂缝(31)上部的支撑套筒(3)的侧壁上竖直开有一缺口(32)，在缺口(32)两侧的支撑套筒的侧壁上各固定有一凸耳(33、34)，所述的一个凸耳(33)上开有孔(331)，另一个凸耳(34)开有与上述凸耳(34)上的孔相对应的孔(341)，有螺栓(5)依次穿过凸耳上的孔(331、341)后与一螺母(6)螺接。
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