[实用新型]电压调节器内置式汽车发电机无效
申请号: | 200520102799.1 | 申请日: | 2005-06-09 |
公开(公告)号: | CN2857321Y | 公开(公告)日: | 2007-01-10 |
发明(设计)人: | 郑奎玲 | 申请(专利权)人: | 郑奎玲 |
主分类号: | H02K11/00 | 分类号: | H02K11/00;H02K5/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 322100浙江省东阳市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电压调节器内置式汽车发电机,由定子组件和转子组件构成,定子组件是由前端盖、定子铁芯、后端盖、安装于后端盖端面上的整流元件板和电压调节器组件、防护罩外用螺栓固接成一体,整流元件板为二层半圆形式结构,电压调节器组件也呈半圆形安装于整流元件板相对的一侧,两者正好拼成一个圆形,在汽车发电机的体积不变的前提下,把电压调节器从防护罩外安装到防护罩内,使电压调节器和发电机俨然成为一体,既节省了汽车电器系统中电压调节器的安装位置,又简化了发电机励磁电路,同时也简化了汽车中的充电线路,方便了汽车电器系统的安装。 | ||
搜索关键词: | 电压 调节器 内置 汽车 发电机 | ||
【主权项】:
1.一种电压调节器内置式汽车发电机,由定子组件和转子组件构成,定子组件是由前端盖(1)、定子铁芯(2)、后端盖(3)、安装于后端盖(3)端面上的整流元件板(4)、防护罩(5)外用螺栓固接成一体,其特征在于所述的后端盖(3)端面上还安装有电压调节器组件(6)。
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