[实用新型]搬运车及附属机构无效
| 申请号： | 200520100415.2 | 申请日： | 2005-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN2780900Y | 公开（公告）日： | 2006-05-17 |
| 发明（设计）人： | 程琪;曹国杞;万志刚 | 申请（专利权）人： | 杭州西子石川岛停车设备有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/22 | 分类号： | E04H6/22 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人： | 陈美平 |
| 地址： | 310022*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种适用于大型智能化立体停车库的专用搬运车及其相关附属机构。搬运车分上下两层，上层为载车板钩拉机构；下层为搬运车的行走机构及使上层钩拉机构向两侧伸缩的伸缩机构；附属机构包括在存车位内的载车板轨道梁、载车板的重力式闭锁机构和可调式止挡器。可用于大型智能化立体停车库中搬运和存放车辆。具有结构简单、运行可靠、速度快的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 搬运车 附属 机构 | ||
【主权项】：
1、一种搬运车及附属机构，其特征在于：搬运车由上、下两部分机构构成，上、下两部分机构的框架之间用直线滚动导轨副(3)联结；上部机构(2)为搬运车的载车板钩拉机构；下部机构(6)为搬运车的行车机构及使上层钩拉机构向两侧伸缩的伸缩机构(20)；附属机构包括在存车位内的载车板轨道边梁(15)、载车板的重力式闭锁机构(17)和可调式止挡器(18)构成；其中：上部机构(2)包括载车板(1)、减速电机(8)、双链条钩拉机构(10)，链条上装有两个钩拉销轴(4)，它对安装在载车板上的钩子(13)进行钩拉来实现对载车板的拉出或推进；上部机构(2)经安装在下部机构的减速电机(9)的输出轴上的双链条钩拉机构(10)来完成横向移动；其中：下部结构(6)装有行走车轮(19)及运行机构、水平导向轮(14)、减速电机(9)及防脱轨滚轮(5)和伸缩机构(20)，它通过电机(7)完成纵向移动。
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