[实用新型]一种柴油机曲轴扭振减振器无效
| 申请号： | 200520099910.6 | 申请日： | 2005-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN2844568Y | 公开（公告）日： | 2006-12-06 |
| 发明（设计）人： | 余宏 | 申请（专利权）人： | 昆明云内动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/12 | 分类号： | F16F15/12 |
| 代理公司： | 昆明正原专利代理有限责任公司 | 代理人： | 陈左 |
| 地址： | 650224*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 一种柴油机曲轴扭振减振器，它由轮毂5、橡胶圈6、皮带轮7组成，轮毂5通过键连接在曲轴前端，轮毂外箍有橡胶圈6，皮带轮7箍在橡胶圈上；本实用新型适用于缸径为80mm以上的车用高速柴油机；具有显著的优点，改善了扭振特性，降低了曲轴最大应力，使整个扭转振幅减小，避免在发动机常用转速出现共振，总之大大减弱了发动机曲轴的扭振，克服了因曲轴扭振而引起的发动机性能恶化，磨损加剧，气缸偏磨等一系列问题；通过对曲轴扭振系统计算，采用内嵌丁晴橡胶的曲轴扭振减振器，降低发动机运转产生的曲轴扭振。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 柴油机 曲轴 减振器 | ||
【主权项】：
1、一种柴油机曲轴扭振减振器，它由轮毂(5)、橡胶圈(6)、皮带轮(7)组成，其特征在于：轮毂(5)通过键连接在曲轴前端，橡胶圈(6)箍在轮毂外圆上，皮带轮(7)箍在橡胶圈(6)上。
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