[实用新型]汽车后轮转向机构的液压对中缸无效
| 申请号： | 200520099777.4 | 申请日： | 2005-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN2866285Y | 公开（公告）日： | 2007-02-07 |
| 发明（设计）人： | 周谊;王新郧;袁大学 | 申请（专利权）人： | 中国三江航天工业集团公司;中国三江航天工业集团公司特种车辆技术中心 |
| 主分类号： | B62D3/14 | 分类号： | B62D3/14 |
| 代理公司： | 武汉开元专利代理有限责任公司 | 代理人： | 胡镇西 |
| 地址： | 430023湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种汽车后轮转向机构的液压对中缸，它包括油缸缸体和左右油缸端盖，油缸缸体内设置有活塞杆，活塞杆的内侧端设置有环形凸台，环形凸台的两侧分设有左右浮动活塞；油缸缸体的中间设有与环形凸台间隙配合的内环台，内环台将左右浮动活塞分隔在其两侧。左右浮动活塞与左右油缸端盖之间分别形成左右油腔，左右油腔上分别开设有与车辆转向系统中的液压油控制阀相连的油液通道。活塞杆穿过左油缸端盖，其外侧端通过左接头体与左球销相连。右油缸端盖通过右接头体与右球销相连。左右球销分别固定在车辆的后轮转向机构和车架支座上。它能在高速行驶时将后转向轮锁定在直行位置，且在转弯时对后转向轮无阻力，确保车辆高速行驶的稳定性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 后轮 转向 机构 液压 | ||
【主权项】：
1.一种汽车后轮转向机构的液压对中缸，包括有油缸缸体(5)，所述油缸缸体(5)的两端分别设置有左右油缸端盖(4、8)，其特征在于：所述油缸缸体(5)内设置有活塞杆(3)，所述活塞杆(3)的内侧端设置有环形凸台(3a)，所述环形凸台(3a)的两侧分别设置有左右浮动活塞(6、7)；所述油缸缸体(5)的中间设置有与所述环形凸台(3a)间隙配合的内环台(5a)，所述内环台(5a)将所述左右浮动活塞(6、7)分隔在其两侧；所述左右浮动活塞(6、7)与左右油缸端盖(4、8)之间分别形成左右油腔(A、B)，所述左右油腔(A、B)上分别开设有与车辆转向系统中的液压油控制阀相连的油液通道(P1、P2)；所述活塞杆(3)穿过所述左油缸端盖(4)，其外侧端通过左接头体(2)与左球销(1)相连；所述右油缸端盖(8)通过右接头体(2′)与右球销(1′)相连；所述左右球销(1、1′)分别固定在车辆的后轮转向机构和车架支座上。
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