[实用新型]高温炭化垃圾焚烧炉无效
| 申请号： | 200520098761.1 | 申请日： | 2005-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN2788032Y | 公开（公告）日： | 2006-06-14 |
| 发明（设计）人： | 彭承襟 | 申请（专利权）人： | 朱新发;罗国庆;彭承襟 |
| 主分类号： | F23G5/027 | 分类号： | F23G5/027;F23G5/04;F23G5/46 |
| 代理公司： | 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 | 代理人： | 翁建华 |
| 地址： | 537016广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 一种高温炭化垃圾焚烧炉，在水平隧道炉体内，在烘干区、炭化区和焚烧区上部分别有由在炉膛顶部内表面的凹坑和焚烧车顶面构成的抽气腔和焚烧腔，炉膛两壁各有凹槽风道，焚烧区的焚烧腔与炭化区的凹槽风道相通，炭化区的抽气腔经炉外的余热利用装置与烘干区的凹槽风道连通。炉膛内有焚烧车，焚烧车的两车壁之间有多根通气管连接，管口通车外。使用本高温炭化垃圾焚烧炉，垃圾不需分选、破碎，实现连续自动焚烧；且垃圾被炭化后再焚烧热值高，炉温高，有效控制二英等有害物质形成，污染少；处理速度快，热利用率高；结构简单，建造、运行成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 高温 炭化 垃圾 焚烧 | ||
【主权项】：
一种高温炭化垃圾焚烧炉，其特征是在水平隧道炉体内，在烘干区、炭化区和焚烧区上部分别有由在炉膛顶部内表面的凹坑和焚烧车顶面构成的抽气腔和焚烧腔，炉膛两壁各有凹槽风道，焚烧区的焚烧腔与炭化区的凹槽风道相通，炭化区的抽气腔经炉外的余热利用装置与烘干区的凹槽风道连通，烘干区的抽气腔接炉外的烟气净化系统，炉膛内有焚烧车，焚烧车的两车壁之间有多根通气管连接，管口通车外。
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