[实用新型]铁路车辆转向架支撑座组对夹具

摘要

本实用新型涉及铁路车辆转向架支撑座组对夹具，由横梁和两立柱组成的门形框架构成，其中，在横梁下部左右对称位置处安装两个保持环定位座，并配有用以安装支撑座的锁紧轴，该锁紧轴的颈部能与保持环中心孔和支撑座中心孔相配合。每个保持环定位座的夹具体中设置有与保持环端面相配合的定位面M和与锁紧轴相配合的定位孔N。所述框架两立柱下端内侧面装有能夹紧侧架导框内侧面小导台两端的锁紧装置。该夹具设计模式合理，结构简单，操作方便，能保证铁路货车提速(120公里/小时)转向架改造质量，保证支撑座组焊时能精确定位，改善作业环境，减轻工人劳动强度，提高工作效率，它适合于铁路车辆转K2型转向架组焊时定位使用。

主权项

1、铁路车辆转向架支撑座组对夹具，由横梁和两立柱组成的门形框架构成，其特征是：——在横梁下部左右对称位置处安装两个保持环定位座，并配有用以安装支撑座的锁紧轴，该锁紧轴的颈部能与保持环中心孔和支撑座中心孔相配合；——所述保持环定位座中设置有与保持环端面相配合的定位面M和与锁紧轴相配合的定位孔N；——上述保持环定位座的定位面与框架中心面之间夹角和保持环端面与侧架中心面之间夹角相对应；——上述保持环定位座的定位面M与定位孔N轴线交汇点相对于框架立柱底面、框架纵、横向中心面的位置分别与保持环端面中心相对于侧架两侧导框底面、侧架纵、横向中心面的位置对应；——所述框架两立柱下端面与框架纵、横向中心面垂直，并分别与侧架两侧导框底面对应；——所述框架两立柱下端外侧面与侧架两侧导框外侧面对应；——所述框架两立柱下端内侧面装有能夹紧侧架导框内侧面小导台两端的锁紧装置。